• Pluk Af Ugen

Den Rough Guide to Hitchhiking

Den Rough Guide to Hitchhiking

Rough Guides forfatter Greg Dickinson har hitchhiked i syv lande, der flagter ned over halvtreds biler, varevogne og lastbiler over en afstand af 3000 miles. Her er nogle af hans bedste tips om, hvordan du får mest muligt ud af et hitchhiking eventyr.

Hitchhiking er en katastrofal transportform. Det er hensynsløst, uforudsigeligt og til tider nervepirrende. Men for alle, der nyder at møde nye mennesker, undgå de sædvanlige busruter og - mest af alt - spare penge, er det også en vidunderlig rejseopsætning. Det udsætter dig for de slags spontane oplevelser, som alle de bedste rejsefortællinger er lavet af (Jack Kerouac investerede ikke i et årligt Greyhound buskort).

På mine rejser har jeg deltaget et trangt førersæde med en kæde-røgende dansk mand, der ved et uheld krydsede hele Spaniens længde (jeg var under indtryk, vi gik 20 miles ned ad vejen til Pamplona) og tog en tur med en meget charmerende satan-tilbedende lastbilchauffør, hvis hytte var fyldt med udsmykkede kranier.

Det kan virke skræmmende, men efter spændingen ved din første lift vil du dø for den anden. Så bygg noget mod, find en kompis, pakk en rygsæk og gør dig klar til at holde din tommelfinger ud. Her er min vejledning om, hvordan man hitchhike:

1. PACK YOUR BOOTS, et kort og masser af pænd

Der er et par ting, som kunne være forskellen mellem en sjov hitching tur og en elendig. Først og fremmest pakke nogle komfortable sko til at gå ind. Du vil uundgåeligt ende med at vandre i miles for at finde et passende hitching stedet. Et andet vigtigt er selvfølgelig et anstændigt foldout-kort for at finde ud af, hvor i verden du er, og hvor potentielle chauffører er på vej. Endelig bringe noget for at skabe et midlertidigt tegn ud af (helst noget aftørret, som en tavle eller en plakatets bagside) og masser af markørpenne til at skrabe hvor du vil gå - hvad enten det er "Bordeaux" eller simpelthen "Sud! ”.

2. KUNSTEN TIL AT GÅ ET LIFT

Med ordene fra Phil Spencer handler det om beliggenhed, beliggenhed, beliggenhed. Der er ikke brug for at holde tommelfingeren ud på en motorvejsklippe eller en stille landevej. Det ideelle sted er en udebanevej, hvor folk sandsynligvis vil rejse længere afstande. Placer dig selv på en lang, lige strækning med masser af plads til at stoppe - mange chauffører tager et øjeblik til at træffe en beslutning, trække over og derefter vende ned den hårde skulder for at hente dig op. Nogle hitchers notere ned tallerken og bilmodellen på dette tidspunkt for ro i sindet.

Der er andre subtile måder at forbedre dine chancer for at fange en tur på. Smilende, iført farverige tøj og holde et klart tegn er alle effektive, og at have en let belastning af bagage er mere tiltrækkende for bilister end et bjerg af telte og 80-liters rygsække. Ingen bagage overhovedet er lige så afskrækkende. Hvis du bliver desperat til en elevator, er en mere direkte metode at bede folk om at køre på en tankstation; hvis du er høflig og ikke er alt for nøjeregnende, vil det ikke vare længe før nogen giver dig fordelene ved tvivlen og lader dig komme ind.

3. OPHOLD SIKKER PÅ VEJEN

Fordelene ved at rejse med en ven er indlysende - sikkerheden i antal, selvfølgelig, men også for det afgørende kompagnium under ensomme timer brugt på vejsiden. Jeg har kun nogensinde hitched med mindst en anden person, og vi skriver altid nogen hjemme igen en gang om dagen for at fortælle dem, hvordan vi kommer videre.

Resten kommer ned til sund fornuft. Undgå at slippe af på farlige veje eller i midten af ​​ingensteds, hold din mobiltelefon opladet, undgå hitching i mørket, og her er den store: Vælg din lift klogt. Hvis føreren virker irritabel, forgiftet eller uhyggelig, kommer du ikke ind i bilen. Jeg har tåbeligt stødt på alle tre og har altid ønsket at jeg havde opholdt sig på vejene og ventede på nogen normal. Et særligt rystende møde var i det nordlige Tyskland, hvor en kabelført rumænsk van-chauffør hentede os op for at afsløre, at han havde været vågen og på vej i 24 timer. Hans maniske konspirationsteorier og uregelmæssig kørsel blev kun forstærket af den uafbrudte 6-timers gentagelse af Culture Beats 1993 hitlåt Hvad som helst.

4. DUMMER OP TIL ET GOD FORFØRT

Velgørenhedstanker bliver stadig mere populære i Storbritannien og er en god mulighed for førstegangshitchers. Udover at være en god mulighed for at fundraise, har T-shirt en velgørenhed sandsynligvis tiltrukket kørernes opmærksomhed; alle elsker en god sag, og velgørenhedsforeningen vil få dig til at virke ikke-truende. De fleste velgørende organisationer vil også give trykte bogstaver, der forklarer hitchhiking-begivenheden på forskellige sprog (nyttigt, hvis du prøver at blæge din vej på et tog, for eksempel) og et online sporingssystem, så forældre og venner kan se, hvor du er i færd med. Jailbreak og Link organiserer årlige hitches fra Storbritannien; Disse er primært rettet mod studerende, men flere og flere velgørende arrangementer høstes hvert år.

5. OG ENDELIG ... OVERGÅ IKKE

En hitchhiking tur er iboende kaotisk. Lad være med at planlægge en indstillet rute, fordi du ikke vil holde fast ved det. Forbehold ikke reservation, fordi du kun ender med at annullere og opholde dig et sted hundrede kilometer væk. Og vær ikke alt for ambitiøs med dit endepunkt - lad masser af tid til at nå, hvor du rejser hjem fra.Der er ikke noget værre end at sluge din stolthed og hoste op for en rejse efter så mange frie elevatorer.

Der er meget at tænke på, når man påbegynder en tur, og hver hitcher har deres meninger på dosen og don'ts når man er på vej (der er for eksempel en igangværende debat om fordele og ulemper ved "sign- skrive 'metode, som jeg har fremført). Men det vigtigste er at omfavne kaoset. Hitchhiking er ikke en måde at komme fra A til B, men snarere en blindfoldet caper fra A-Q via en masse skarpe, accentede breve, du aldrig har drømt om før. Nyd turen!

Få rejsen inspiration med Rough Guides. Book vandrerhjem til din rejse, og glem ikke at købe rejseforsikring inden du går.

Efterlad En Kommentar: