• Pluk Af Ugen

Langsom rejse - hvordan man virkelig tager din tid

Langsom rejse - hvordan man virkelig tager din tid

Et af de nemmeste fejl at gøre, når man rejser er at forsøge at se og gøre for meget på én gang. Det er langt bedre at bremse helt ned, tage det hele ind og ikke bekymre dig så meget om hvor du skal hen og hvor hurtigt du kommer derhen. Her er et par af vores yndlingsrejser, der går i deres eget tempo.

Drifting op Niger, Mali

De "store" bådene har færget folk op og ned over floden Niger siden 1964 og spiller en afgørende rolle i det maliske samfund ved at give den eneste form for adgang til nogle landsbyer og transportere forhandlere til at sælge deres varer. I deres storhedstid var bådene pakket med tusind passagerer; flydende landsbyer med mennesker marooned i deres hytter eller sover blandt lasten. Disse dage vil du sandsynligvis se flere geder end folk om bord.

Det tager seks dage at køre fra Koulikoro, nær hovedstaden Bamako, til Gao, en Sahelisk by 1300 km mod nord, og stopper undervejs for at udforske de travle markedsbyer Mopti og Niafunké, hjem for den sene, store maliske musiker Ali Farka Touré. Rigdommen i oplevelsen af ​​at rejse på den "store" båd er at bruge tid sammen med lokalbefolkningen og dele historier og udveksle synspunkter. Og der er ingen bedre måde at komme tæt på det maliske liv, da du glider gennem landskabet, forbi landsbyer, der klamrer sig til klippens side og klitterne når ned til vandkanten. Fiskere på pirogueskameler på banken, flodheste i lavvandet: alt går langsomt forbi.

I sæsonen (august-december) forlader både Koulikoro hver tirsdag kl. 22.00, men forsinkelser er hyppige.

At tage en langsom båd ned i Mekong, Laos

Cargo-hold helvete plejede at være dagens orden for rejsende, der tog den langsomme båd gennem Laos, squashed mellem kyllinger og sække med ris. Men turen er blevet så populær, at der nu er specialdesignede backpackersbåde, der kører 300 km ruten fra den thailandske grænse øst til Louang Phabang. De har endda ordentlige pladser og et toilet - både ret praktisk, når du bruger to lange dage på floden. Det er dog stadig en trangt, bottom-numbing oplevelse, med over hundrede passagerer om bord og en gennemsnitlig hastighed, der er meget langsomt.

I sandhed ville du ikke forvente en tur på Sydøstasiens længste og vigtigste flod for at være almindelig sejlads. Her i det nordlige Laos, ca. halvvejs ned ad flodens 4000 km lange rejse fra kilden på det tibetanske plateau til sit delta i det sydlige Vietnam, er Mekong hundet af sandbanke og sæsonbestemte grunne. Det kan være svært at navigere, da passagerer i de hurtige, uheldige udsatte fartbåde ofte opdager. Bedre at tage det langsomt: Tag en pude og nyd turen.

Langsom bådene forlader når de er fulde og løber fra Houayxai på grænsen mellem Thailand og Lao til Louang Phabang og omvendt.

Exploring Thar Desert ved Camel, Indien

I modsætning til sit gamle Rajasthani navn, Marusthali (Land of Death), er Thar den tættest befolkede af verdens store ørkener. Fra byerne på kanten er hele vejen til grænsen mellem Indien og Pakistan, de store sandflader, der spredes over det nordvestlige del af Subcontinentet, er præget af utallige små mudder og grønt landsbyer. En toglinje og national motorvej vind i tandem til Jaisalmer, Thar's fjerneste og smukke citadelby, men derfra er den eneste vej til at nå ørkenens mere isolerede bosættelser af kamel.

Ride ud i skrubben, to meter væk fra jorden, med de honningkolleke vrimler og templetårnene i Jaisalmer fort, der går i afstanden, kommer du ind i en anden slags Indien - en af ​​brede, skinnende udsigter, endeløse blå himmel og, når rullende gang på din kamel ophører, dyb stilhed.

Pakker med jubilante børn scamper ud af hver landsby, så snart en række kameler hoves i udsigt. Ved solnedgang, sadelssår og lidt solbrændt, kan du læne dig tilbage og reflektere over dagens møder, da ørkenen lyser rødt i det døende lys. Sprawled på et tæppe ved siden af ​​et flammende lejrbål, med en pande af røget dal og ris, der bobler væk under himmelens højeste, kan Thar føle sig meget mindre som et "dødsland" end et sundt, lykkeligt tilbagetog.

Kamelvandreture kan arrangeres via et hvilket som helst Jaisalmer-hotel eller turistkontor, men forsøge at undgå dem, der bruger touts; Adventure Travel (www.adventurecamels.com) og Sahara Travels (http://saharatravelsjaisalmer.com/) er begge pålidelige.

Finde den virkelige Dubai på en dhow, De Forenede Arabiske Emirater

Glamourøse, hurtige og flash, Dubai spænder beundring og foragt i lige store mængder. Men hvis du leder efter kultur og traditioner under højhuse og Vegas-stil attraktioner, charter en dhow til et krydstogt langs byens historiske Creek.

Et krydstogt her fører dig gennem byens historie. Sten, Bronze og Iron Age bosættelser sprang op på begge sider, der lever af rige fiskevande. Senere kom barasti, de berømte mudder- og palmehytter af de tidlige perle dykkere, der risikerede deres liv indtil 1929, da Wall Street Crash og indførelsen af ​​den japanske dyrkede perle ødelagde industrien.

På begge sider af Creek stiger pæne grids, oljeboligernes bygninger stiger som kæmpe skakstykker: kontorer, hoteller og private boliger, der hver især er overdådige end de sidste. Omkring dem er der i de svage sprawls kvartaler af de asiatiske indvandrere, der byggede dem, med deres templer, helligdomme, stofbutikker, blomstermarkeder og tehuse.Drifting forbi seværdigheder, lugt og lyde i denne by, kan du bare genopdage den eneste ting, Dubai er anklaget for at miste, men kan aldrig købe: sin sjæl.

Forskellige Dubai rejseselskaber tilbyder dhow krydstogter, herunder Al-Boom Tourist Village (www.alboom.ae), som tilbyder forskellige ture til forskellige priser, herunder frokost og middag krydstogter.

Tager en tur på en dhow, Mozambique

Dhow sejlads er hårdt arbejde. Det kræver en stor indsats for kun at hejse seilet, og så snart det er op, skal rebene hurtigt fastgøres, så det holder plads i vinden. En skovkjole spidses over skroget, hvor du sidder, mens kaptajnen træder i trærullet. Til trods for deres enkelhed, når brisen fylder sejlet, krydser de havet så yndefuldt som enhver yacht.

Dewerne bruges stadig af fiskere langs kysten af ​​Mozambique fra Ponto D'Ouro til Pemba, og mens der er få organiserede ture, skal man ved at spørge om, at man skal kunne arrangere en tur. Det er en god idé at være guidet af fiskerne - de vil nok vide om ubeboede øer, afsondrede bugter og mangroveforede indløb, hvor de kan tage dig. Du får friheden til at være på det åbne vand, idet du ved, at dit gebyr hjælper fiskesamfundene, der kæmper for at konkurrere mod industrialiseret fiskeri og motoriserede lanceringer. Du må ikke være stærk nok til at rejse dhows sejl alene, men da turismen udvikler sig i Mozambique, kan du i det mindste hjælpe med at styre den i den rigtige retning.

Du kan sandsynligvis overtale en fisker til at tage dig på en dhow hvor som helst langs Mozambiques kyst, især omkring Pemba, Maputo eller Vilanculos, hvor de er mere vant til turister

Går længere, langsommere på et Keralan hus

Hvis du bruger kun et par minutter på at overvåge farvandet fra en flod af Keralan-floden, vil alle mulige både passere dig: små trækanoer, der færger folk fra en bank til en anden, lange lastskibe belagt med sand og sten og sporadisk, det fartøj, for hvilket Keralan turisme er blevet bedst kendt - Kettuvallam husbåde.

I 1991 lancerede Tour India den første turistbåd - konverteret fra en gammel Kettuvallam pram (vallam betyder "båd" i Malayalam, Kettu henviser til måden bådene blev lavet ved hjælp af ingen negle). I dag har det seks både, hver med op til tre hytter med tilhørende badeværelser, deres vinduer peer ud som rækker af stærkt lette øjne fra det karakteristiske vævet palme tag. I modsætning til mange andre virksomheder, der holder sig til det travle turistfyldte vand omkring Allepey, tilbyder Tour India længere charter - effektivt så længe du vil - hvilket giver dig mulighed for at tage sine både til mere fjerntliggende områder: småbesøgte vandveje og ægte, workaday landsbyer.

Alternativt kan du tage det stadig langsommere med Coco Houseboats. På en båd drev langsomt gennem vandet af to mænd med lange træpoler, dækker du ikke så meget jorden, men din rejse er mere fredelig, og du får endnu mere tid til at nyde det passerende landskab. Dage roterer langsomt omkring måltider, resten af ​​din tid brugt idielt at se verden gå forbi fra din stol på dækket. Men med så meget der sker på floden og banken, er der få steder, hvor man lægger sig tilbage og at gøre noget, kan være ret så spændende.

For mere information se www.tourindiakerala.com og www.cocohouseboatskerala.com.

At tage sovende toget fra London til det skotske højland

Bestil det caledonian sovende tog en aften på Euston station og den følgende morgen vil du vågne op i det skotske højland - en langsom, ubevidst teleport ud af bykornet og male ind i det bjergrige friske og vilde.

Efter at have forladt Euston kl. 15.15, når toget til Crewe lige før midnat; det er så en lang trille over natten op til Skotland. Toget har en- og to-sengs hytter plus en loungebil med komfortable stole og en bar. Hvis du vågner op tidligt, tag et kig gennem gardinerne, og du vil se de store, øde hedemøer i Central Highlands inden toget passerer over Spean Bridge og ankommer til Fort William omkring 10:00 ved foden af ​​Ben Nevis, Storbritanniens højeste spids.

Herfra kan du deltage i det andet ben på West Highlands Railway, en af ​​de mest brillant konstruerede og naturskønne togrejser i Storbritannien.

Se www.firstgroup.com/scotrail for mere.

På den langsomme båd til Béziers, Frankrig

Dette er en enestående chance for at snuggle om bord på en hotelbåd og krydstogt Languedoc via Canal du Midi - kanalsystemet, der blev bygget i det syttende århundrede (nu et verdensarvssted), der forbinder Atlanterhavet med Middelhavet i sydvestfrankrig. Dit hjem i en uge er en renoveret pram med to-berth hytter for op til fjorten personer. De lange solstimer i denne del af Frankrig styrer bådens varmt vand og elmotor, men der er aldrig meget behov for at komme ud af de lave gear. Dette er virkelig langsom rejse.

Turen starter med en nat på et hotel i middelalderbyen Carcassonne, inden du går på syv dages rejse til byen Béziers, 75 km væk. Undervejs kan du vælge at besøge en vindmøllepark, tur i vingårdene Minnervois og Ventenac eller besøge Cathars slot på Lastours. Den eneste lille grund til bekymring vil være at forhandle en "stige" på syv låseporte inden den sidste strækning til Pont Neuf i Béziers. Men det handler om så energisk som det bliver. Resten af ​​turen er en lang drift langs denne historiske kanal - gradvis nok til at sætte pris på kanalsiden, eller bare nøjes med at sove på dæk.

For programmer, priser og reservationer se www.creme-de-languedoc.com/Languedoc/sightseeing/canal-du-midi.

Rafting på Klarälven, Sverige

Træt af skræddersyede ture? Til den ultimative DIY rejseoplevelse skal du bygge din egen tømmerflåde med operatør Vildmark I Värmland og flyde nedover Klarälven, Sveriges længste flod. Tanken er at konstruere en flydende flåde, der er stor nok til at bære fem eller seks personer, der bruger bare et dusin reb og logs. Dit teamwork (og sans for humor) vil blive testet, men hvis du er bekymret, er dine fedtholdinger mere som granny knobs, hjælpsomme instruktører står til rådighed for at give råd.

Du kan bygge en flåde om morgenen og tage den ud på floden om eftermiddagen, men for at få mest ud af dit håndværk - og floden - er det bedst at gå på en fem eller otte dages tur for at nyde roen af Värmland (Sveriges sydligste vildmark) og har tid ind i landet for at udforske landsbyerne langs Klarälven. Du kan vælge at overnatte under lærred på dit fortøjede håndværk eller i et telt ved floden. Der er ingen hjælpelinjer om bord for at vise dig vejen, men du vil være godt orienteret om, hvordan du navigerer i floden, og du vil snart afhente hvordan du kan håndtere din flåde med pol og padle mens du holder øje med sandbanker og hvirvler.

Der er perioder med intens aktivitet (krydsning af rapids og whirlpools), men meget af turen er en langsom meander, så du kan holde øje med bæver og elg og endda fiske (tilladelse er påkrævet). Men det bedste ved turen er følelsen af ​​præstation ved at have bygget din egen flåde og navigeret selv nedstrøms.

For retninger, indkvartering detaljer og reservation se www.vildmark.se.

Kamelvandring i det sydlige Sinai, Egypten

Som en region for at lokke trekking entusiaster, har Egypten sydlige Sinai alle de rigtige ingredienser. En uendelig fotogen vista af bjergpas og skimrende ørken, det har også nogle af de ældste menneskelige bosættelser i verden. Blandt disse strækninger af sten og sand ligger frugtbare dale, hvor Bedouin-nomader og -handlere har samlet sig så længe man kan huske.

Udsat af udviklingen af ​​bylivet er Bedouin en af ​​de fattigste grupper i det arabiske samfund. Men hvis du ligesom dem vil hellere undslippe kaoset i Kairo, gør deres uovertrufne kendskab til ørkenen dem til de perfekte guider. Sheikh Sina, en Bedouin-opereret operatør, der arbejder med otte beduinsamfund, tilbyder treks til fjerntliggende områder i Sydsinai-bjergene. De otte vandreture varierer mellem tre vanskeligheder og kan omfatte besøg på stammer, snorkling, udforskning af kløfter og meget mere; kameler bære dit udstyr og mad, så du behøver kun at blive belastet af din dagpakke.

Nogle nætter vil du kaste lejr undervejs, i klitter eller frodige oaser; på andre tidspunkter vil du blive hos beduin-grupper i deres telte. Sheikh Sina blev grundlagt for at udstyre Bedouin guider med gæstfrihed og sprogfærdigheder, og for at sikre deres levebrød, installere faciliteter såsom brønde og kompost toiletter og fremme små virksomheder. Dens succes skinner igennem i den velkomst, beduinen giver. Diyafa (koden for gæstfrihed) er for Bedouin den højeste af dyder, og der er ikke mere vigtig praksis end at ære dine gæster.

For yderligere information om vandreture, rejseplaner, økologiske marker og den sydlige Sinai-region se www.sheikhsina.com.

Rider til toppen af ​​Lesotho

For dem der kan lide deres ferie med superlativer, vil en fire-dages ridetur i Lesotho med Drakensberg Adventures give dig tre. Din første starter det øjeblik du forlader firmaets lodge, der ligger under Sani-passet i østlige Kwazulu Natal. Den rubble-strækket spor, en tidligere mule sti for handlende nu kun tilgængelig ved 4WD, er det højeste pass i det sydlige Afrika.

Ved at passere grænsekrydset på toppen (tre mænd i en hytte) er det tid til at stoppe ved superlative nummer to - Sani Top Chalet, hvor et tegn fortæller dig at på 3482m sidder du nu i den højeste bar i Afrika. Det er mere bjergflygtning end land pub, men kigger ud på passetvindingen synligt ned under, det er svært at tænke på en ølhave med en bedre udsigt.

Med de to første under dit bælte på ingen tid begynder den rigtige rejse mod din tredje. Din guide hjælper dig med at saddle op på basotho ponyer, hvis slanke rammer gør dem ideelle til hvad der ligger foran - to dage ridning, sover i en samfundslog lodge en nat og en hyrde hytte næste for at nå Thabana Ntlenyana. Her, på højeste punkt syd for Kilimanjaro, stopper du for en velfortjent frokost og en fantastisk udsigt. Undervejs kommer du til at afhente forsyninger i fjerntliggende landbrugsbyer, der bringer den nødvendige indkomst til familier, der ellers ville se næsten ingen.

For flere detaljer, samt information om at komme til hytten, satser og andre aktiviteter, se www.sanilodge.co.za.

At tage en mekoro gennem Okavango Delta, Botswana

Den bedste måde at opleve labyrinten af ​​øer og floder, der udgør Okavango Delta er i mekoro, den traditionelle dugout kano brugt på disse vandveje i århundreder. Mens din poler står på bagsiden og styrer den gennem liljerne og vassene, ser han også ud for krokodiller og flodheste. Hans årvågenhed betyder, at du kan holde din kikkert trænet på bading elefanter og besætninger af antilope, som har flygtet den barske Kalahari, der omgiver deltaet til masse på disse kyster.

Mens mange operatører tilbyder disse ture, giver community-run Okavango Polers Trust dig også mulighed for at forbinde med nogle af de folkemusik, der bor blandt dette store kanalkanal.Baseret på Mbiroba bushcamp i den nordlige ende af deltaet, beskæftiger tilliten omkring 75 personer fra den nærliggende landsby Seronga som guider, kokke og administratorer. Trips varer op til tre dage ved hjælp af lokalt fremstillede glasfiberkanoer - da de traditionelt anvendte hårdttræer bliver logget indiskriminerende - og camping på forskellige øer hver nat, så sørg for at du ikke efterlader noget af dit besøg bagved. Men selvom din tilstedeværelse kan efterlade lidt spor, er det sandsynligt, at lyden af ​​en fjern flodhest brøler mens du glider gennem vandet ved solnedgang, vil være hos dig for evigt.

Yderligere information om at komme til lejren, samt priser for indkvartering, måltider og ture er på www.okavangodelta.co.bw.

Sammen med en båd op på Mekong, Laos

Bådturen mellem Luang Prabang og den thailandske grænse ved Huai Suay passerer gennem nogle af de mest uspolerede passager i Mekong-floden. Midt i de uendelige områder af primær jungle, der ligger i de stejle, skyggefulde bakker, er tegn på menneskelig beboelse knappe - chancerne er, at du kan se lidt mere beviser for civilisation end rismarker, små teakplantager eller isolerede træfiskebyer, deres stilede huse klamrer sig til bjergsiden.

Der er mange måder at tage denne rejse - langt den mest naturskønne rute fra Laos til Thailand - som f.eks. Hængende på kære liv og mangler udsigten i en 6-mands speedbåd eller tomgang i en uhyrlig offentlig flodbuss. Sandsynligvis det bedste valg er derfor at rejse på Luangsuay, en 34m flod pram med sin egen bar og frokost serveret om bord. Det er en mere fredelig, afslappet måde at sætte pris på livet på og omkring floden end de to andre valg, plus to-dages rejsen er brudt i Luang Suay ecolodge. Placeret på de stejle sider af banken lige udenfor den lille by Pak Beng, er denne lokalt bemandede lodge det perfekte sted at sidde og se solen gå ned over Mekong.

For rejseplaner og reservationsoplysninger se www.asian-oasis.com/luang-say-cruise..

Tog toget over Australien

For mange er det alt om at krydse den store australske busk Flyvende Læger og Priscilla Queen of the Desert. Et travlt netværk af højhastighedstog i europæisk stil er det ikke. Men det er muligt at krydse landets længde og bredde med tog i relativ komfort takket være de rene, klimatiserede interstate-tjenester, der giver komfortable sovevogne, private toiletter og en spisebil. Flyvning er den hurtigste og billigste måde at komme mellem de store byer, men tag toget, og du vil se hvedemarkerne i Victoria, de støvede bakkebyer og kilometer af endeløse hvide sandstrande.

Det Indiske stillehavsområde, fra Sydney til Perth via Adelaide, er en af ​​verdens længste togrejser. Det er en tre-dages, 4352 km tur (det er bare envejs), selvom toget stopper længe nok, for at du kan tilbringe en aften i guldbyen Kalgoorlie og for at besøge det fjerntliggende udpost samfund Cook på Nullarbor Plain. Det Ghan rejser fra Adelaide natten over til Alice Springs, hvor du har fire timer til at se seværdighederne før du går op til Katherine for et andet stop og den endelige strækning op til Darwin; mens XPT rejser fra Sydney op mod østkysten natten over og ankommer til Brisbane den følgende morgen, hvor du kan skifte til sovekabinen Tilt Train, som ankommer til Cairns den følgende aften.

Ingen af ​​disse ture får dig hurtigt fra A til B, men disse rejser er ikke ment at være et rent transportmiddel: de er en sightseeingtur, et hotel og en hyggelig ferie i en.

Til tider se priser og reservationer for alle australske tog www.railaustralia.com.au.

Lad os vide dine egne yndlingsoplevelser af langsom rejse nedenfor.

Efterlad En Kommentar: