• Pluk Af Ugen

Sådan kommer du rundt New Zealand på et budget

Sådan kommer du rundt New Zealand på et budget


Opdateret: 4/30/2018 | 30. april 2018

Det er nemt at komme rundt i New Zealand. Busser går overalt, biler afhenter konstant hitchhikere, campingvogne er nemme at leje, og backpacker busture zigzag rundt om i landet. Derudover er der tog og fly.

Kort sagt er der ingen mangel på transportmuligheder.

Da jeg var på New Zealand for nylig, brugte jeg næsten alle disse muligheder, så i dag vil jeg dele fordelene og ulemperne af hver, så du ved, hvordan du kommer rundt om New Zealand mest (omkostning) effektiv og effektiv måde!

Backpacker Tours


En af de mest populære måder rejsende kommer på tværs af New Zealand er af backpacker bus. Disse busser tilbyder en hop-on / hop-off service, der giver rejsende både fleksibilitet til at gå i eget tempo og bekvemmeligheden ved at have aktiviteter og indkvartering organiseret for dem. New Zealand har to store hop-on / hop-off busser: The Kiwi Experience and Stray.

  • Kiwi oplevelsen - Kiwi Experience er den største og mest populære backpacker-bus i New Zealand. Det tiltrækker hovedsagelig unge gap-år rejsende. Jeg vil sige, at det drejer sig om 50% 18-22-årige, 40% 23-27-årige og 10% 28+. Jeg kan godt lide, hvordan de går ud af deres måde for at sikre, at alle socialiserer og lærer hinanden at kende: chaufførerne spiller mange spil og isbrydere, og der er gruppens middage de fleste nætter. Ulempen er, at: (a) busserne sidder omkring 55 personer, og når de er fulde, får de en smule cliquey (og i travle årstid er bussen temmelig altid fuld); og (b) passagererne er virkelig fokuserede på at blive fuld (busens kærlige kaldenavn er "The Green Fuck Bus"), hvorfor derfor mange unge tager det. Jeg vil sige, hvis du er 25 eller yngre (eller bare leder efter en fest), er denne bus til dig.
  • Stray Travel - Stray har mindre busser, der giver en mere intim indstilling og gør det lettere at møde mennesker. Mens der er mange gap-år rejsende på bussen, optager Stray flere ældre, uafhængige rejsende. Buschaufførerne spiller ikke så mange spil eller har så mange isbrydere, hvilket gør det lidt akavet, når du først træder på bussen alene og ikke er udadvendt. Hvis du ikke virkelig ønsker at feste meget eller vil bruge tid sammen med mere modne rejsende, er Stray for dig.

Tog


New Zealand har tre toglinjer: Northern Explorer, Coastal Pacific (øjeblikket lukket på grund af jordskælvene) og TranzAlpine. Disse er ikke pendeltog, men naturskønne togture: de kommer med seepladser, lydkommentarer, informationspakker og store vinduer til at tage billeder.

Her er priserne:

Jeg tog TranzAlpine over Sydøen. Det havde været min drøm at gøre siden mit første besøg i 2010, og jeg elskede hvert minut af det. Det levede op til alle hype. Du passerer floder og bjerge, krydser kløfter og ruller gennem levende grønne landbrugsjord. Det var en virkelig fredelig, informativ og naturskøn måde at komme på tværs af sydøen og fik mig til at ønske, at der var flere tog i hele landet (kom igen, NZ, du kan gøre det!).

Dette er ikke den mest effektive eller billigste måde at komme rundt (hej, den nordlige explorer fra Auckland til Wellington er 11 timer!), Men jeg kan ikke anbefale det nok. Det er værd at hver øre.

Tip: InterCity tilbyder en bus / tog combo billet fra Christchurch til Greymouth og derefter videre til Nelson eller Franz Josef, men det er faktisk billigere at bestille det separat.

Busser


Hvis du ikke lejer en bil, er busser den bedste og billigste måde at komme rundt i New Zealand. Busser stopper i hver by, og der er hyppige afganger fra selv de mindste byer.

Der er to hovedvirksomheder: InterCity, New Zealands største offentlige busnetværk og Naked Bus, et holdingselskab for flere rejsende-centreret busser og ture.

Personligt kan jeg lide den nøgne bus, da den har tendens til at være et par dollars billigere og har flere pakkeindstillinger rettet mod uafhængige rejsende. Men busoplevelsen? Det er stort set det samme. Begge virksomheder bruger lignende træner og begge har wifi. (Også Naked Bus kontrakter ud til InterCity på South Island.)

Dette er de gennemsnitlige billetudgifter for stikruter:


Priserne ekskluderer bestillingsgebyret på 3,99 DKK for InterCity og $ 1,99 reservationsgebyr for Naked Bus.

Du kan også finde billetter så lave som $ 1 NZD, hvis du bestiller mindst to måneder i forvejen. Jeg plejer at købe transport sidste minut, så jeg har aldrig scoret disse super rabatpriser, men de er en fantastisk aftale, hvis du kan!

Begge virksomheder tilbyder også buskort. InterCity har to, begge gyldige op til 12 måneder: FlexiPass, et timebaseret buskort (15-80 timer) designet til backpackere og uafhængige rejsende; og TravelPass, en fast-pass pass, der kun er god for pletter på den specifikke rute. FlexiPass koster mellem $ 135 - $ 545 NZD, mens TravelPass koster mellem $ 125 - $ 1045 NZD. Den nøgne bus har en også kaldet The Passport, som gælder for et bestemt antal ture: 3, 5, 10 eller 20. Det koster mellem $ 99 - $ 439 NZD.

Med InterCity TravelPass kan du stoppe hvor som helst langs ruten. For eksempel, hvis dit pass inkluderer rejser mellem Picton og Christchurch, kan du gøre Picton til Blenheim, Blenheim til Kaikoura og Kaikoura til Christchurch alle på en tur.Med det nøgne pas kan du kun stoppe på steder, der er angivet på deres passrute side.

Så +1 for IC TravelPass.

Jeg købte $ 135 InterCity FlexiPass i 15 timer. Tilføjelsen af ​​mine rejser på sydøen individuelt ville prisen på mine billetter have været $ 172, så passet sparer penge. Der er dog en advarsel: Du kan kun bruge FlexiPass på InterCity busser, og på sydøen tegner de mange ruter ud, så jeg kunne ikke bruge mit pass fra de fleste ruter til Milford Sound, Mt. Cook, eller Bluff (at komme til Stewart Island).

Så hvad skal en rejsende gøre?

Hvis du booker langt i forvejen og får de billige rabatpriser, skal du ikke købe et pas. Jeg vil også springe over den store fastrutepas, da de ikke giver værdi i forhold til andre kæmpe pass eller rejsearrangører. For eksempel er InterCity TravelPass $ 1045, men Stray har mere omfattende passerer for mindre - i øjeblikket er Max Pass kun 929 dollars og har flere destinationer og aktiviteter. Kiwi Experience's Sheep Dog gør det samme for $ 799. Til de højere priser giver backpackerbusserne bedre mening end et buskort.

Jeg ville købe en FlexiPass, da det er timer baseret og varer for evigt. Kombiner det med andre billige billetter købt i god tid, ridesharing eller noget andet. Bland og match hvad du gør for at opnå den bedste besparelse. Brug passet til dyre ruter og billigere muligheder for andre kortere ruter!

Flying


Flyvning i New Zealand er ikke så billigt, da der kun er to virksomheder, der dominerer hele markedet: Air New Zealand og Jetstar - og på de fleste ruter er det bare Air New Zealand. Mens du kan finde nogle billige priser på kortere ruter eller ved at reservere et par måneder i forvejen, medmindre du virkelig er presset til tiden eller rejser fra ø til ø, vil jeg springe over flyvende.

Her er priser for nogle populære ruter:

Campervans og biludlejning


Campervans kuld New Zealand, især på den naturtyske sydø, hvor folk vandrer og lejr, fordi de tjener som indkvartering og transport alt i ét, og for budgetbevidste rejsende er det en win-win. Der er fem vigtigste udlejningsfirmaer: Jucy, Rejsendes Autobarn, Rumskibe, Britz og Ugudelige Campister. Jucy er dominerende; Jeg så flere af sine biler og varevogne end noget andet firma.

Priserne varierer meget. Din daglige sats vil ændre sig, afhængigt af hvor du vælger køretøjet, hvis du vælger det på et andet sted, hvor lang tid du lejer det til, hvor langt i forvejen du bestiller, og når du bestiller (går i højsæsonen Priserne synes at fordoble!). Du har brug for en grad i regnskab for at finde ud af, hvordan disse virksomheder pris deres biler! Her er eksempler på daglige priser for når du afhenter og afleverer på samme sted:

Her er eksempler daglige satser for når du afhenter og drop-off på et andet sted:

Hvis du kører, bliver en campervan en af ​​de mest økonomiske vej at komme rundt. Du kan bruge din varebil / bil som indkvartering, afhente rejsende for at opdele prisen på gas, og måske finde rejsepartnere at opdele omkostningerne ved selve køretøjet. Hvis du bruger $ 70 NZD pr. Dag til en Jucy campervan, der kan passe til tre personer, er det en besparelse på op til 50% i forhold til et vandrerhjem og en daglig busstur, som vil sætte dig tilbage $ 30-50 om dagen.

Hvis du bruger en campervan, skal du sørge for at downloade den fantastiske CamperMate-app, som giver dig mulighed for at finde nærliggende campingpladser, tankstationer og dumpestationer.

Efterlad En Kommentar: