• Pluk Af Ugen

Denne eksklusive udgave af 'Travel: The Guide' vil bøje dine opfattelser

Denne eksklusive udgave af 'Travel: The Guide' vil bøje dine opfattelser

Ved Doug Lansky har globaliseringen gjort nogle af hotellerne og fastfoodkæderne i Shanghai, ligesom de findes i Cleveland. Det betyder ikke, at du ikke længere kan have autentiske oplevelser. det er bare et spørgsmål om at vide, hvor man skal kigge. I min bog, TRAVEL: THE GUIDE (indbundet og e-bog), viser jeg hvor autenticitet lurker og hvordan globaliseringen skærer begge veje - du kan endda finde berigende udenlandske rejseoplevelser tæt på hjemmet. Jeg kigger også på nogle andre aspekter af rejser, du måske ikke har overvejet før. Her er en hurtig smag udelukkende til Frommer's læsere:

Nogle souvenirs er lidt mere varige end andre.

Ifølge Harro Ranter, formand for luftfartssikkerhedsnetværket, blev de senest brugt til at redde liv i 1962, da en DC-7C, der ejes af Nordvest, men som opererer som et militært luftfartsselskabsflyvning, gik ned til søs. Indtil Hudson River-hændelsen i 2009 havde der ikke været et vellykket brede fly, der landede på vand. Der har været 140 liv reddet i løbet af syv vandlandinger siden 1970, men livet veste har ikke sparet nogen på et større flyselskab siden 1962.

Overraskende nok overlever de fleste mennesker flystyrtninger. Over 95 procent af mennesker i amerikanske flyulykker mellem 1983 og 2000 overlevede. Hvis flyselskaberne var lidt mere bekymrede over at beskytte os under et nedbrud, ville de have os sidde bagud (som flyvehjælpere, militærpersonale og nogle nyere førsteklasses pladser). Det vigtigste er at sidde nær en nødudgang og husk hvor den er. I et sammenbrud bliver mange mennesker panik og forsøger at åbne deres sikkerhedsseler ved at trykke på en knap, som de ville på bilens sikkerhedssele. Så hvis du går ned, går du mentalt igennem åbningen af ​​låsen på bæltet og kommer til udgangen.

25.000 turister dræbes hvert år i trafikulykker. Det er den vigtigste årsag til turistdødsfald, ifølge Make Roads Safe, en nonprofitgruppe, der arbejder sammen med FN og Verdenssundhedsorganisationen. (Omkring 1.500-2.000 amerikanere dræbes i trafikulykker i udlandet årligt, ca. 25 procent af de samlede amerikanske turistdødsfald.) Mens bombinger kan være den foretrukne metode til at gøre terrorister angrebet over for amerikanere i udlandet, er færre end 30 amerikanske private borgere blevet dræbt af terrorisme årligt (i gennemsnit i de sidste 10 år, selv inklusive hjemmemarkedsdød) - på samme måde som dræbt af lynnedslag.

Det var næsten umuligt at holde kontakten under rejsen. Så blev det et dyrt besvær. Nu er det næsten for nemt. Halvvejs rundt om i verden verden sidder rejsende i vandrehjem og tweet, opdaterer deres Facebook-status, tilføjer fotos til deres blogs og endda ser deres yndlings-tv-shows. Næsten alt andet end at møde de interessante, internationale rejsende lige ved siden af ​​dem.

Bare fordi rejsende kan tage vejen mindre rejste, betyder det ikke, at resten af ​​deres beslutninger er logiske.

"Blinde rejsende kan nyde mange ting lige så meget som de synske rejsende. Jeg sørger for at planlægge ting for at aktivere sanserne: madlavningskurser, koncerter og vinsmagning. Og fordi vi er så sultne efter beskrivelser, kan vi ofte nyde en godt- en scene, hvor en synet person måske bare går forbi og giver et overblik. En ting der kan gøre det svært for mig, er hotellets rengøringspersonale, der flytter mine ting. Jeg har et system til hvor alt går - jeg kan ikke bare smide ting rundt som en synet person. Hvis en renere bevæger mine sko 10 cm, kan jeg være på udkig efter dem i 30 minutter. "
- Amar Latif grundlagde og kører Traveleyes (www.traveleyes-international.com), et rejsebureau, der forbinder blinde rejsende med sikrede rejsende og hjælper dem med at se verden fra hinandens perspektiv.

Venstre: 1.087 passagerer ombord en enkelt klasse 747 El Al flyvning fra Addis Abeba til Tel Aviv som en del af en operation i 1991 til airlift etiopiske jøder til Israel. Højre: 489 passagerer sidder i en Airbus 380, verdens største passagerskibe, herunder 14 førsteklasses og 76 førsteklasses pladser, der vender tilbage til en flad position.

Venstre: $ 3 er den omtrentlige pris for antikken til denne kvinde i DRC. Højre: $ 2.500 er den omtrentlige pris for rygsæk, termisk og vandtæt outfit, støvler, sovepose, selvopustende mat, kogegrej, GPS, førstehjælpskasse, kamera, vandrensningssæt og gåspoler.

"Ved nogle check-in til lufthavnen får de dig til at kontrollere din kørestol og bruge deres. Deres kørestole er forfærdelige og ubehagelige og vanskelige at bevæge sig ind. Forestil dig, om de fik dig til at tjekke dine sko og gå hele vejen til porten i downhill ski støvler. Nogle får mig til at skifte kørestole ved døren til flyet. Det virker så nemt. Hvorfor kan de ikke alle gøre det? "
- Gustav Fresk, 44, svensk, tidligere verdens sejlende mester.

Vores besøg begynder, når vi kommer der, men fordi man kunne tænke sig at bruge ubegrænset tid der, er det en abstrakt øvelse at finde ud af, når vi er færdige. En bekvem måde at tilføje lidt lukning på er at snappe et billede. Du kan måske sige, at det er blevet en populær (men ubevidst) ceremoni for at afslutte vores besøg. Tilbring enhver tid nær en turistattraktion, og du vil uundgåeligt høre nogen sige det højt: "Tag et billede og lad os gå."

For mere geniale, perspektivskiftende indsigter om rejseverdenen, køb Doug Lanskys Rejse: Vejledningen. Klik på højre pil for at se billederne igen.

Efterlad En Kommentar: